La décennie de 1910 à 1920 a été marquée par des inventions influencées par les besoins de la Première Guerre mondiale et les avancées technologiques de l’époque. Voici quelques-unes des innovations notables :
- 1913 : Le réfrigérateur domestique a été inventé par Fred W. Wolf, facilitant la conservation des aliments.
- 1914 : Le feu de signalisation électrique a été introduit par James Hoge, améliorant la sécurité routière.
- 1915 : Le char d’assaut a été développé par les Britanniques, jouant un rôle crucial dans les batailles de la Première Guerre mondiale.
- 1916 : L’acier inoxydable a été inventé par Harry Brearley, transformant l’industrie et les applications médicales.
- 1919 : L’avion monoplan, conçu par Hugo Junkers, a marqué une avancée majeure dans l’aviation.
Ces inventions ont non seulement répondu aux besoins immédiats de l’époque, mais ont également jeté les bases de nombreuses technologies modernes.
| Années 1910 | |||
|---|---|---|---|
| DATE | INVENTION | INVENTEUR | NATIONALITÉ |
| 1910 | hydravion | Henri Fabre | français |
| 1910 | conjoncteur-disjoncteur | Louis Blériot | français |
| 1910 | variateur de vitesse pour moto | Terrot (société) | français |
| 1910 | avion de plus de 100 km/h | Louis Blériot | français |
| 1910 | motoculteur | August Grunder | suisse |
| 1910 | hydrogénation du charbon | Friedrich Bergius | allemand |
| 1910 | compas gyroscopique et stabilisateur | Elmer Ambrose Sperry | américain |
| 1911 | bateau porte-avions | Eugène Ely | américain |
| 1911 | radiophare | André Blondel | français |
| 1911 | air conditionné | Willis. H. Carrier | américain |
| 1911 | cellophane | Jacques Edwin Branderberger | suisse |
| 1911 | tube au néon | Georges Claude | français |
| 1912 | avion entièrement métallique « Tubavion » | Charles Ponche et Maurice Primard | français |
| 1912 | Banania | Pierre-François lardet | français |
| 1912 | fréquencemètre | René Barthélémy | français |
| 1912 | système de radiocommunications (TSF) | Lucien Rouzet | français |
| 1912 | lampe à vapeur de mercure | Peter Cooper Hewitt | américain |
| 1913 | cerf-volant automoteur | Désiré Crayssac | français |
| 1913 | statoréacteur (moteur à réaction) | René Lorin | français |
| 1913 | tube électronique multigrille | Irving Langmuir | américain |
| 1913 | mots croisés | Arthur Wynne (New York World) | américain |
| 1913 | PVC | Pr Fritz Klatte | allemand |
| 1914 | pilote automatique (avion) | Elmer Sperry & Lawrence Sperry | américain |
| 1915 | sonar | Paul Langevin | français |
| 1915 | théorie de la relativité générale | Albert Einstein | américain |
| 1915 | moteur-fusée à propergols solides | Robert Hutchings Goddard | américain |
| 1915 | pistolet-mitrailleur | Abiel Revelli | italien |
| 1915 | verre « Pyrex » | Dr. Eugene G. Sullivan et William C. Taylor (Corning Glass Works) | américain |
| 1916 | Télex | Markrum compagnie de Chicago | américain |
| 1916 | side-car à 4 roues | Fernand Haustgen | français |
| 1916 | pistolet Browning (automatique) | John Moses Browning | américain |
| 1916 | lampe à incandescence au gaz | Irving Langmuir | américain |
| 1916 | tube à rayons X | William David Coolidge | américain |
| 1917 | char de combat à tourelle pivotante « FT-17 » | Louis Renault | français |
| 1917 | béton compacté | Eugène Freyssinet | français |
| 1917 | avion télécommandé (Drone) | Capitaine Max Boucher | français |
| 1917 | récepteur radio à changement de fréquence | Lucien Levy | français |
| 1917 | perceuse | S. Duncan Black et Alonso G. Decker (Black & Decker) | américain |
| 1917 | structure gonflable | F. W. Lanchester | américain |
| 1918 | moteur à compresseur | Paul Daimler | allemand |
| 1919 | spectrographe de masse | Francis William Aston | britannique |
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