Eurocopter célèbre les cent ans de l’hélicoptère

Après, l’envol de quelques modèles réduits d’étude caractérisés par leur très grande légèreté, le premier vol d’un hélicoptère piloté est rendu possible au début du XXe siècle par l’apparition des premiers moteurs à explosion suffisamment puissants et légers. L’histoire a retenu une date, 1907, et quelques noms : Bréguet-Richet, Cornu, Pescara, Oehmichen…

L’engin de Paul Cornu, mécanicien et inventeur habile, est aujourd’hui souvent cité comme l’un des premiers ayant pu soulever son pilote à la verticale pendant quelques instants. Un résultat modeste il est vrai, mais qui ne saurait faire oublier la détermination et la passion de cet homme luttant à armes inégales contre la complexité du vol vertical, l’asthmatisme des moteurs de l’époque et l’inadaptation des matériaux disponibles.

Cent ans plus tard, la mécanique du vol est dorénavant bien comprise, même si des surprises restent parfois possibles. Moteurs et matériaux sont au rendez-vous. Les outils ont donc changé, mais la passion et la détermination des précurseurs européens a été transmise intacte aux mécaniciens et aux ingénieurs du XXIe siècle. C’est sans doute ce qui explique qu’Eurocopter, une des toutes premières sociétés européennes pleinement intégrées, se soit également hissée à la place de premier hélicoptériste mondial. Tout au long de cette année 2007, nous reviendrons régulièrement sur les épisodes les plus marquants de l’histoire de l’hélicoptère, par le biais de communiqués de presse et d’articles dans ROTOR, le magazine d’information d’Eurocopter. Une histoire qui s’est toujours confondue, on le verra, avec l’aventure industrielle d’Eurocopter dont les racines plongent profondément dans le terreau aéronautique européen. Eurocopter initiera et prendra part à plusieurs événements pendant l’année 2007 pour souligner cet anniversaire. Un blog, dédié à ce centenaire sera prochainement accessible à partir du site Internet d’Eurocopter (www.eurocopter.com).

En route pour le deuxième centenaire de l’hélicoptère avec comme moteurs irremplaçables la passion et l’innovation ! Alors à bientôt sur le blog…. 100 ans de vol vertical En 1907, Paul Cornu a accompli le premier vol vertical de l’histoire. Depuis grâce à l’esprit de conquête, aux progrès technologiques et aux idées innovatrices, l’hélicoptère est devenu un instrument incontournable pour sauver des vies, protéger les citoyens et contribuer au développement économique mondial. En 2007, Eurocopter est fier de célébrer cet anniversaire et de partager sa passion pour les hélicoptères.

A propos d’Eurocopter

Créé en 1992, le Groupe Eurocopter franco-germano-espagnol est une division d’EADS, numéro 1 mondial dans les domaines de l’aéronautique, de l’espace, de la défense et des services associés. Le Groupe Eurocopter emploie environ 14 000 personnes. En 2006, Eurocopter confirmait sa position d’hélicoptériste numéro 1 mondial avec un chiffre d’affaires de 3,8 milliards d’euros, 615 hélicoptères neufs commandés et 52 % du marché civil et parapublic. Eurocopter est fortement présent à l’international grâce à ses 17 filiales implantées sur les cinq continents et à un réseau dense de distributeurs, d’agents agréés et de centres de maintenance. Plus de 9 800 hélicoptères Eurocopter sont actuellement en service chez environ 2 800 clients dans 140 pays. Eurocopter possède la gamme d’hélicoptères civils et militaires la plus large au monde. Les produits du Groupe représentent 30 % de l’ensemble de la flotte d’hélicoptères mondiale. 100 ans de vol vertical En 1907, Paul Cornu a accompli le premier vol vertical de l’histoire. Depuis grâce à l’esprit de conquête, aux progrès technologiques et aux idées innovatrices, l’hélicoptère est devenu un instrument incontournable pour sauver des vies, protéger les citoyens et contribuer au développement économique mondial. En 2007, Eurocopter est fier de célébrer cet anniversaire et de partager sa passion pour les hélicoptères.

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Source : www.armees.com