Comment on change la roue de la voiture ?
On freine la voiture, on descend de notre voiture, on prendra le cric, on fait tourner les vis de la roue à remplacer, on ouvre le cric, on attire la roue puis on la remplace, on la fixe, on ferme le cric puis, on le remet dans la voiture.
Et si on parle d’une dame qui conduit la voiture, je pense que ça sera plus difficile.
J’ai inventé une nouvelle méthode qui facilitera cette opération.
Cette méthode peut changer d’une marque de voiture à une autre.
Je peut vous donnez la méthode en générale :
– On fabrique un porte cric qui contient le cric et deux autres tiges filetées (filetages).
– On doit avoir deux portes crics au dessous de la voiture, le premier presque sous le moteur et le deuxième au centre des deux dernières roues.
– Ont fabrique une petite appareille de commande qui sera installée dans le tableau de bord :
. Sortir du cric avant
. Ouverture du cric avant
. Retour du cric avant
. Fermeture du cric avant
. Sortir du cric arrière
. Ouverture du cric arrière
. Retour du cric arrière
. Fermeture du cric arrière
En cas du panne on tape la touche « sortir du cric » (avant ou arrière) ce qui permettra de sortir le cric par la première tige qui est en couleur bleu par sa rotation dans le sens 1.
Puis on tape la touche « ouverture du cric » (avant ou arrière) la tige présentée en couleur noire tourne dans le sens 1 ce qui permettra l’ouverture du cric.
ICI ON PEUT REMPLACER LA ROUE QUI EST EN PANNE
Après que la roue sera remplacée on tape fermeture du cric ce qui permet de tourner la tige noire dans le sens inverse pour fermer le cric.
Et enfin, on tape la touche retour du cric ce qui permet de cacher le cric dans son porte cric.
REMARQUE
J’ai fait la solution pour que la force de lever de la voiture ne fait aucun inconvenant sur l’état de ce porte cric.
On peut diminuer les touches qui se trouvent dans le table de bord de 8 touches à 2 touches seulement.
Bien sûre, j’ai fait exprès des fautes dans cette description.
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