Les classes économiques deviennent de plus en plus… économiques. Les compagnies aériennes optimisent l’espace, rognent petit à petit sur la largeur des sièges, qui font maintenant 45 centimètres de large dans un Airbus. À tel point qu’elles ont récemment réussi à passer à des rangs de dix sièges au lieu de neuf. Et gare aux obèses qui déborderaient de leurs centimètres attribués.
Vous pensiez que ça ne pouvait pas être pire ? Un fabricant de sièges d’avion vient de prouver le contraire. Zodiac Seat France, un des leaders mondiaux en équipement aéronautique, vient de faire breveter auprès de l’organisation mondiale de la propriété intellectuelle un plan de sièges façon «Tetris».
C’est le site The Verge qui a repéré cette invention habilement baptisée «Classe économique en hexagone». En fait d’hexagone, il s’agit de tourner à 180°C un siège sur deux, afin de l’encastrer dans les autres. Le passager du siège du milieu – qui voyage déjà à la place la moins pratique en règle générale – se retrouve tête-bêche avec ses passagers voisins.
La compagnie qui met en place ce système est sûre de maximiser son espace. Les passagers, en revanche, risquent de trouver le temps long. Sauf s’ils aiment l’intimité : ils ne seront pas seulement serrés et condamnés à croiser le regard des autres passages; ils auront aussi leurs mains qui reposent à proximité des fesses de leurs voisins.
Bien sûr, déposer un brevet ne certifie pas que les compagnies vont mettre ce plan cauchemardesque à exécution. Mais cela veut quand même dire que quelqu’un a eu cette idée. Que d’autres l’ont suivi. Et que le brevet a finalement été approuvé par une organisation internationale.
Source : Slate
NB : le brevet (WO2015083088) est consultable sur le site espacenet
Auteur : JMD
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